В
оформлении станционного
зала использованы желтая
керамическая плитка и
желтый мрамор. Пол покрыт
серым гранитом. В 1958 году
станция соединена
переходами со станциями "Арбатская"
и "Александровский сад",
в 1990 - со станцией "Боровицкая".
Наземный вестибюль.
1935 год. Во время открытия станции
центральный зал был покрыт
паркетом.
Вестибюль
станции теперь считается
вестибюлем "Боровицкой".
Посадочные платформы
центрального зала. 1950-е годы.
На фото видно, что
переходов со станции нет. Они
были построены в центре и в торце
зала в 1958 году.
Посадочные платформы
центрального зала. 1980-е годы.