Особенно
сложным было сооружение
перегонных тоннелей между
станциями "Павелецкая" к "Таганская".
Разработку забоя приходилось
вести здесь под сплошным потоком
воды. Проходчиков не спасали ни
резиновые костюмы, ни болотные
сапоги. Постоянно требовалось
менять промокшую до нитки
спецодежду, поднимаясь в
душкомбинат. Водоприток
преодолевали опытные бригады СМУ-7.
Модернизация щитовой проходки с
осуществлением всего комплекса
процессов по возведению обделки,
нагнетанию раствора, а также
создание конструкции инъектора с
пробковыми кранами и
качественная чеканка швов между
тюбингами позволили сдать
тоннели совершенно сухими. |
|
|
|